Bruselas premitirá que el Govern balear alegue contra la implantación de gasolineras desatendidas -las también conocidas como gasolineras fantasma o low cost- en las islas. La Dirección General de Consumo deberá presentar un informe a finales de este mes que justifique el veto a las estaciones de servicio sin personal y el apoyo de la Comisión Europea en ese sentido.

La delegación autonómica que se reunió con la Comisión el pasado martes han mostrado su optimismo ante lo que valoran como una actitud receptiva por parte de sus interlocutores europeos, que por lo pronto se han comprometido a «mantener un diálogo abierto con las comunidades autónomas españolas afectadas» por la aprobación de la directriz comunitaria que abre la puerta a las low cost.

El director general de Consumo, Francesc Dalmau, explicó a los mismos miembros de la Comisión Europea que la oleada de alegaciones de comunidades autónomas españolas contra la nueva normativa es un caso inédito entre los países de la UE. Un hecho que el propio Dalmau achaca a la transferencia a las comunidades de las competencias en esta materia por parte del Gobierno central. «No tenían ni idea de por qué no sucede en otros países».

El Govern encauzó sus argumento precisamente a través de esa apelación a la preocupación de la administración autonómica por ofrecer respuestas más cercanas a la realidad de los ciudadanos, señalando las peculiaridades insulares que hacen que la implantación de este nuevo modelo no sea recomendable en el archipiélago.

El Ejecutivo balear planteará sus alegaciones en torno a tres ejes. En primer lugar, los problemas de estabilidad laboral que plantea este modelo de estaciones de servicio para las islas, con cerca de 1.200 de personas trabajando para el sector.

En segundo lugar, se arguyen criterios de seguridad, ya que se considera que la manipulación de productos químicos como la gasolina requieren la asistencia de personal cualificado. Por último, se señalan los problemas de accesibilidad que el servicio plantea para las personas de movilidad reducida.
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