El secretario de la Federación Nacional de Transportistas (Fenadismer), Juan Antonio Millán, ha pedido mayor protección para el sector del taxi en España, al considerar que se trata de un servicio básico. En un comunicado, Millán ha señalado que es lógica "la queja de los taxistas, ya que cada día más los gastos superan los ingresos y su situación se agrava como consecuencia del descenso de usuarios, fruto de la falta de consumo". Ha entendido, además, que es un sector que sufre el incremento de todos los costes, pero en especial el gasóleo y sus impuestos, el céntimo sanitario, y en la UE están en peligro los pocos incentivos del gasóleo profesional, además de que cada día más les afecta el uso de infraestructuras: peajes, tasas y ecotasas. "Debemos adaptarnos para ser una alternativa a la hora de las políticas para disuadir a los ciudadanos del uso individual del coche privado", señala el secretario de Fenadismer, que entiende que el taxi «es básico para el desarrollo de la movilidad».

Y en Madrid

La Federación Profesional del Taxi y Asociación Gremial de Auto-Taxi han registrado en el Ayuntamiento de Madrid un escrito en el que solicitan a la alcaldesa de Madrid, Ana Botella, la puesta en marcha del Plan de Viabilidad para el sector del taxi, que ya fue solicitado en septiembre de 2011, así como el desarrollo del Proyecto de Modernización de Estructuras, han informado estas asociaciones en un comunicado.

Según ambos colectivos, dicho proyecto debe establecer que "la dotación básica de todos los situados del Área de Prestación Conjunta cuente como mínimo con elementos visuales horizontales y verticales suficientes que lo identifiquen con facilidad, paneles informativos para los usuarios y dispositivos para solicitar telemáticamente un vehículo".

Además, añaden que estos lugares deben ser puntos de referencia para facilitar "el uso de las nuevas energías, debiendo incorporar los oportunos puntos eléctricos de recarga, contribuyendo así a minimizar el impacto medioambiental generado"