AEVECAR quiere manifestar su preocupación ante la publicación del Real Decreto Ley 18/2026, en el que se modifican las medidas excepcionales que se adoptaron el pasado mes de marzo para paliar las consecuencias de la guerra en Irán en los precios de los hidrocarburos y que, en la práctica, va a suponer una nueva subida de los carburantes a partir del próximo 1 de julio.

España cuenta con 43.510 puntos de recarga, pero 5.774 localidades todavía no disponen de ninguno dentro de su término municipal

El Plan de Impulso a la Movilidad con Vehículos de Emisiones Cero, conocido como Plan Auto 2030, establece que a partir de 2035 no se podrán vender coches nuevos de combustión en la Unión Europea

La Asociación de la Industria del Combustible de España (AICE) considera imprescindible una respuesta regulatoria urgente que preserve el objetivo ambiental del Reglamento Europeo del Metano sin comprometer la seguridad de suministro ni la competitividad del tejido industrial español y europeo

España sigue firme en su propósito de retirar gradualmente del mercado a los coches de combustión y dos nuevas tasas, ya negociadas por el Gobierno, siguen amenazando los costes de sus propietarios

El rey Felipe VI e Isabel Díaz Ayuso abren un centro en Pinto para producir hidrógeno verde a partir de recursos depurados

El Congreso exige acelerar la movilidad sostenible en España después de aprobar una iniciativa que reclama al Gobierno cumplir compromisos pendientes relacionados con el transporte ferroviario, la modernización del parque automovilístico y la mejora de la conectividad territorial

España cuenta con importantes ventajas competitivas para convertirse en un actor relevante en la producción de combustibles renovables

El secretario general de AEESCAM y AEVECAR, Víctor García Nebreda, intervino el pasado 17 de julio en el programa "La Economía" del Canal 24 Horas de RTVE