La industria del automóvil en Europa se encuentra ante su mayor crisis estructural en décadas. Así lo advierten con contundencia dos pesos pesados del sector, John Elkann, presidente de Stellantis, y Luca de Meo, CEO de Renault, en una entrevista conjunta concedida al diario francés Le Figaro. Su mensaje es claro: "El destino de la industria automovilística europea se juega este año".

La caída del mercado europeo es alarmante. Según Elkann, se vendieron 15 millones de vehículos en 2024, muy por debajo de los 18 millones de 2019, antes de la pandemia. "Es el único gran mercado mundial que no se ha recuperado del Covid", asegura el directivo, que alerta: "Al ritmo actual, el mercado podría reducirse a la mitad en apenas una década".

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