AOP ha asistido a la Subcomisión para el estudio del despliegue e instalación de las infraestructuras de recarga eléctrica y de hidrógeno para evaluar las barreras que está encontrando el sector en la implantación de los puntos de recarga. Entre ellas ha destacado dos: las gestiones con las compañías distribuidoras de electricidad y, por otra, la obtención de licencias, permisos y autorizaciones, que dependen de la Dirección General de Carreteras y de las Comunidades Autónomas.
Además, se ha señalado que se debería priorizar la instalación de puntos de recarga ultra rápidos.
Durante su comparecencia, Luis Travesedo, presidente de la asociación, ha expuesto que un 25% de los puntos de recarga ya instalados por las compañías asociadas no están operativos por problemas de permisos o legalización. Y un 80% de los proyectados y ya instalados tienen pendiente la obtención de algún tipo de permiso.

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