El desarrollo industrial, de infraestructuras y de las grandes ciudades en los dos últimos siglos se ha basado en el consumo de recursos energéticos fundamentalmente de origen fósil (carbón, petróleo y gas), una forma barata y sencilla de obtener energía. La liberación en pocos años de este carbono fijado en forma de dióxido de carbono (CO2), está contribuyendo a alteraciones importantes a corto plazo sobre la climatología global. Junto con el uso directo de la electricidad renovable, la incorporación de los biocombustibles en el transporte se está postulando como una herramienta necesaria para la descarbonización del sector. Actualmente, el transporte de mercancías y personas es responsable del 24% de las emisiones totales de CO2 a nivel global, siendo en España aún mayor, de un 27,5% del total.

Es necesario desarrollar nuevas tecnologías y procesos al nivel de madurez que tienen los que utilizamos para los combustibles fósiles, para que podamos descarbonizar el transporte tomando como materias primas productos que encontremos en la naturaleza o sean corrientes residuales de otros procesos y que puedan ser explotados de forma sostenible o permitan reducir el impacto ambiental que genera la actividad humana. Explicaremos cómo se producen estos biocombustibles.

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