Apunta su nombre: combustible E20. Quédate con él porque, si eres propietario de un coche con motor de combustión, puede ser en los próximos años la gran solución que te permita seguir disfrutando de su circulación por bastantes años más. Y no hablamos solo de porque pueda salvar, que es posible que lo haga como biocombustible, las posibles prohibiciones de venta de los coches de gasolina, diésel o híbridos, al poder plantearse como excepción. No, de momento, ni siquiera es seguro que esta normativa vaya a aplicarse en 2035, tal y como estaba previsto por Bruselas y según te hemos contado en las últimas horas con motivo de un posible aplazamiento de esta regulación por parte de la Comisión Europea.

La realidad es que esta combustible E20 se presenta ahora también como la alternativa más loable al posible enorme incremento en el precio de los combustibles que vamos a experimentar en la Unión Europea. Y es que, tal y como te contamos también ayer, un nuevo Sistema Europeo de Comercio de Emisiones, denominado ETS II y que podría entrar ya en vigor a partir de 2027 con nuevos certificados que encarecerán el precio de los combustibles en las gasolineras al gravar más las emisiones contaminantes de los productos, provocará, según las primeras estimaciones, un alza de precios en el litro de gasolina y diésel de más del 25 por ciento hasta el próximo año 2030.

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