Para que los coches eléctricos sean la norma todavía tienen que superar muchos escollos. Poco a poco el del precio se ha ido difuminando, porque ya hay opciones asequibles en el mercado; también el de la autonomía, con modelos que ofrecen alcances notables; e incluso el de la velocidad de recarga, con alternativas que se encuentran incluso por debajo de los 10 minutos. Pero hay uno que, al menos en España, todavía tiene bastante camino por recorrer: la infraestructura de carga.

No se trata tanto de que no haya suficientes cargadores, que en parte también, como de que estos son de potencias bajas y, sobre todo, del hecho de que muchos de los que hay instalados ni siquiera están operativos.

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