Mazda, Subaru y Toyota han alzado su voz -nuevamente- en defensa de los motores de combustión, que optimizarán para funcionar con hidrógeno y otros combustibles no-fósiles. Honda, Mitsubishi o Nissan quedan fuera de esta declaración.

En un discurso conjunto, tres de los más importantes fabricantes japoneses de automóviles se han quejado veladamente de que no puede recaer en el automóvil todo el esfuerzo en la descarbonización, y que toda la industria y la sociedad deben implicarse. En lo concreto, han declarado su voluntad de seguir desarrollando motores de combustión (de los eléctricos, no han hablado). Argumentan su intención de mantener el trabajo y las cadenas de suministro en Japón, pero también satisfacer los deseos y las necesidades de los clientes.

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