En la Comunidad de Madrid, según datos recientes de la DGT, circulan más de 2 millones y medio de vehículos, tanto para uso particular como para uso profesional. El Sector del Transporte es el mayor consumidor de energía entre los diferentes sectores de la actividad económica. Destaca, por su importancia y su alto consumo energético, el transporte por carretera, que constituye el subsector que más energía consume y también el que más contamina el aire que respiramos.

Se da la circunstancia, además, de que la Comunidad de Madrid carece de recursos energéticos naturales propios, y nos vemos obligados a importar el 98% de la energía que consumimos, tanto para el transporte como para el resto de usos de los combustibles en nuestra sociedad.

Es fundamental, pues, que todos nos concienciemos de la importancia que tiene el dedicar esfuerzos, tanto desde las instituciones como desde las empresas y también los ciudadanos, para desarrollar alternativas de transporte que supongan un uso más eficiente de la energía y al mismo tiempo un menor nivel de contaminación.

Los vehículos con tecnologías alternativas al petróleo están empezando a popularizarse y cada vez más los avances tecnológicos hacen que se puedan considerar como una alternativa válida para dar respuesta al reto que supone el transporte por carretera, tanto de pasajeros como de mercancías, en nuestra región.
Entre estas alternativas a los derivados del petróleo, la que tiene más ventajas desde el punto de vista de su madurez tecnológica, la disponibilidad de recursos a nivel mundial y sus características medioambientales, es el gas natural vehicular, especialmente en su versión de GNC (Gas Natural Comprimido).
La Comunidad de Madrid dispone de más de 8.000 km de canalizaciones de gas natural para abastecer a una buena parte de la población, y este recurso natural se está popularizando rápidamente para usos domésticos e industriales, en línea con lo que sucede en toda Europa.
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