El grupo Chery será la mayor empresa china de España. No es un tiro al aire. Todo apunta a realidad. Charlie Zhang, vicepresidente de Chery Internacional, ha confirmado los planes de la compañía que preside Yin Tongyue en una visita que El Periódico ha realizado al corazón del grupo automovilístco en Wuhu (China), y anuncia el arranque definitivo de la producción de vehículos en la planta que gestiona Ebro en la Zona Franca de Barcelona el próximo mes de noviembre. Después de pausar un año la puesta en marcha, el grupo Chery ensamblará las versiones 100% eléctricas del Omoda 5 y del Jaecoo 5 antes de que acabe este año. Y eso solo será el principio, ya que desde Chery admiten que la idea es implementar la producción propia a medio plazo.

“Nuestro objetivo de inicio de producción para el CKD será noviembre de este año. Producción CKD completa. Y esperamos que para finales de este año podamos empezar a producir los coches eléctricos. Los dos primeros modelos que planeamos producir localmente son Omoda 5 y Jaecco 5 BEV (100% eléctricos)”, explica Zhang y para ello se está preparando y transformando la planta de Barcelona ya que Ebro, por ahora, sólo produce modelos de combustión.

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