Con el compromiso europeo de dejar de vender coches nuevos de gasolina o diésel a partir del año 2035, la industria automotriz se enfrenta a un desafío monumental en la transición hacia tecnologías más sostenibles, y el motor de hidrógeno es una opción a tener en cuenta.

Aunque los vehículos eléctricos y los e-fuels son opciones en la palestra, los motores térmicos alimentados por hidrógeno emergen como una alternativa intrigante, aunque desafiante.

En este panorama, AVL Racetech, una firma austriaca reconocida por suministrar equipos a la Fórmula 1 y la NASCAR, presenta un motor de hidrógeno que utiliza un sistema de inyección de agua para superar los obstáculos tradicionales de esta tecnología.

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