El mayor escaparate automovilístico de España. Así se puede definir la cita anual del Salón del Automóvil de la capital española, convertido en esta edición en Madrid Auto y que tuvo lugar del 10 al 16 de mayo. Durante cinco días, los 17.000 metros cuadros de exposición, emplazados en los recintos feriales de Ifema, se convirtieron en el escaparate para presentar las últimas novedades de 29 marcas de automóviles. Coincidente con el Salón de Flotas y de Ocasión, que también tuvo lugar en los Recintos Feriales de Madrid, los organizadores de este evento han querido ofrecer una completa oferta para relanzar el sector tras años de ventas a la baja.

Por este motivo y para remontar estas ventas, este salón especializado también sirvió para que el público interesado en adquirir nuevos automóviles se pudiera beneficiar de condiciones especiales en la compra, con promociones para adquirir los últimos modelos por un precio especial. Boxes de prueba y servicios de personal shopper completaron esta oferta, la mayor de vehículos del mercado, para los que se acercaron a Madrid Auto en busca de un nuevo vehículo.

Una fuerte presencia no sólo de la industria automovilística sino también de la red de concesionarios a la que acompañó durante estos días una amplia oferta de actividades paralelas. Una serie competiciones, organizadas por Game e-Sports, para que los participantes se sintieran como auténticos pilotos profesionales; una pista de demostración de ayudas a la conducción; la exposición Los coches del millón de euros que reunió exclusivas piezas de coleccionista únicas en el mundo y The art of performance tourque, organizado por Jaguar-Land Rover, ofreció la posibilidad de conducir los nuevos modelos de las marcas, fueron algunos de los eventos en la agenda de Madrid Auto.

Madrid, un mercado potente Una de las fortalezas de este salón del automóvil es la capacidad que tiene Madrid para absorber una cuota de mercado muy elevada, situándose ésta en el 40%, un tercio de las ventas nacionales que lo convierten en el primer mercado nacional con 100 coches por cada 1.000 habitantes de ratio de ventas. En cuanto a las comparativas europeas, la Comunidad de Madrid se venden más coches que en 20 Estados de la Unión Europea y se posiciona así como el octavo mercado en volumen dentro de UE. Pero no son cifras estáticas, sino que estas evolucionan a un ritmo constante y en positivo.

En este sentido, España, en comparación con los países de su entorno europeo, crece dos puntos por encima de la media. En este buen comportamiento destaca Madrid que se sitúa por encima de todas las demás regiones. Estas señales en positivo se han dejado entrever en la primera quincena de mayo con un crecimiento del 43% de las ventas respecto al año anterior.