En la actualidad, la atención se centra en la electrificación como estrategia para reducir las emisiones en el transporte. No obstante, la Unión Europea ha permitido la exploración de otras tecnologías, siempre y cuando no generen emisiones en el escape.

Combustibles sintéticos

Dentro de estas opciones, los combustibles sintéticos, también conocidos como e-fuels, podrían surgir como alternativa a la electrificación exclusiva, en caso de que los líderes políticos europeos y los fabricantes opten por esta vía. Estos combustibles, aún no producidos a gran escala, se elaboran a partir de hidrógeno verde, capturando la misma cantidad de CO2 que emiten durante su combustión, lo que los hace neutros en emisiones, al menos en lo que respecta al CO2.

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