El Gobierno ha aprobado este martes los porcentajes de gases renovables como el biocombustible, el hidrógeno renovable o el SAF que de manera progresiva y de aquí a 2040 deberán ir incorporándose y mezclándose con el combustible fósil que mueve coches, barcos y aviones. La medida no obliga a consumidores finales como propietarios de un vehículo sino a los proveedores de combustible que deberán acreditar que, por ejemplo, en 2030 el 8% del carburante en el transporte por carretera es biogás o biocarburante y el 22% en 2040.

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