El Gobierno amanecerá en la mañana del 1 de enero con un objetivo incumplido. Para esa fecha, y según el RD 29/2021, deberían estar disponibles miles de puntos de recarga para coches eléctricos. Finalmente, eso no será así. Para ello se constituyó el pasado otoño una subcomisión amparada por el Ministerio de Industria que aborda la problemática. Este próximo martes será Repsol quien explique su punto de vista.

La disposición era clara. El próximo 1 de enero de 2023 el mapa del vehículo eléctrico en España estaba listo para cambiar. El Gobierno establecía la obligatoriedad de instalar puntos de recarga de baterías de coches eléctricos de acceso público en aparcamientos no residenciales privados, así como en determinas estaciones de servicio dependiente de su volumen de ventas. Sin embargo, tal y como explican a ECONOMÍA DIGITAL en fuentes del sector, esta situación se ha dado por imposible, tanto desde el propio Ejecutivo, como desde las empresas y organismos afectados.

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