Los vehículos a los que no les corresponde etiqueta ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) no pueden circular este miércoles, entre las 06.30 h. y las 22.00 h. por la M-30 ni por su interior, pues el Ayuntamiento de Madrid ha activado, por primera vez, el escenario 2 del nuevo protocolo por alta contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2), que se aprobó definitivamente esta semana. Para el jueves ya se desactiva, al reducirse los niveles de polución en la ciudad y haber mejorado las condiciones de ventilación atmosférica. Estas restricciones a la circulación afectan a los vehículos más contaminantes, esto es, a los coches de gasolina matriculados antes del año 2000, a los diésel anteriores a 2006 y a las motos anteriores al 2003. Ninguno de ellos puede ir por el interior de la M-30 ni por la vía de circunvalación. El resto puede circular si le corresponde cualquiera de las cuatro etiquetas con las que la DGT divide a los vehículos (ECO, Cero, B o C). No es necesario que lleve el distintivo visible porque no es obligatorio ponerlo hasta el 24 de abril de 2019, aunque sí es recomendable.

Pese a la activación del protocolo, el tráfico a primera hora ha experimentado atascos habituales. De hecho, el escenario 2 del protocolo se estrena con complicaciones de circulación en las carreteras de acceso a la capital y en toda la zona sur. De este modo, en la capital, se repartía con lentitud el tráfico, desde Méndez Álvaro hasta el Puente de Ventas, así como en otros puntos estratégicos de entrada en la ciudad, como Avenida de América y Conde de Casal, según informa Europa Press. La Policía está multando con 90 euros a los conductores que no han respetado la prohibición de circular que implica el protocolo anticontaminación y les está haciendo darse la vuelta. En cuanto a los accesos por las carreteras convencionales, hubo retenciones, también complicadas por la propia niebla con la que se ha amanecido en la Comunidad, en la A-4, a la altura de Pinto, o en la A-2, a la altura de San Fernando. En la A-6 también hay tráfico lento desde Las Rozas

No obstante, la delegada de Movilidad y Medio Ambiente, Inés Sabanés, ha aportado datos de primera hora que indican que "ha habido una reducción del 8% de tráfico en la M-30 con respecto a ayer y hay una media aproximada de reducción del 5% en el interior de la M-30" y ha querido agradecer a la ciudadanía "el esfuerzo que hace todas las veces que hay que aplicar el protocolo".

El censo de vehículos
Según datos de la DGT actualizados a finales de 2017 -última cifra disponible, que ha podido variar algo estos meses-, tres de cada 10 turismos de la región (cuatro de cada 10 en el municipio de Madrid) se verán afectados por esta prohibición de circular en episodios de alta contaminación. El dato se refiere a todo el parque móvil, es decir, a todos los vehículos matriculados, aunque estén sin moverse en un garaje. Por eso, el Consistorio baja la cifra en el municipio a casi dos de cada 10, que son los que considera que realmente estarán afectados por la prohibición de circular.

Se basa el Gobierno municipal en el Estudio del parque circulante de la ciudad de Madrid, que presentó el pasado febrero y se elabora cada cinco años desde 2008. En dicho documento indican que «los datos de los que dispone la DGT sobre el censo oficial de vehículos (...) pueden diferir notablemente del parque circulante por las vías del municipio». Este informe estudia las matrículas de diversas calles en diferentes periodos para medir de forma más precisa qué tipo de vehículos son los que realmente circulan por Madrid.
Un artículo de :https://www.elmundo.es/madrid/2018/12/12/5c101607fdddff12708b45de.html