En una entrevista concedida a los colegas de Auto Express, el directivo alemán empleó una comparación tan sencilla como provocadora.

"¿Saben cuándo se prohibieron los caballos?", pregunta, antes de recordar que hoy sigue siendo posible comprar uno. Nunca, por supuesto. "De alguna manera, con el tiempo, cada vez más gente se dio cuenta de que, para ir de A a B, un vehículo es mucho mejor que un caballo", añadió.

Según él, centrar el debate en los plazos de la ley, como el fin programado de las ventas de vehículos con motores térmicos, en varios países europeos a partir de 2035, no contribuye a convencer a los conductores. Todo lo contrario. No se consigue adhesión a una tecnología repitiendo a los clientes que, algún día, sus hábitos quedarán proscritos.

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