Françoise Provost, CEO de la marca francesa, ha sido duro con las medidas que llegan desde Bruselas. La transición a los coches 100% eléctricos era inviable para dentro de cuatro años. El propio Provost ha confirmado que las medidas agresivas de la Comisión Europea suponen un obstáculo para los fabricantes...

Repsol capea los vaivenes geopolíticos y el golpe del apagón. En 2025, la primera petrolera española ha ganado 1.899 millones de euros, un 8% más que en 2024, cuando su resultado neto se desplomó un 45%. La mejora va a permitir a la empresa justificar una subida del dividendo a niveles inéditos en más de una década, hasta s...

El anuncio de la Comisión Europea ha sido, sin duda, una de las noticias del último año. Y es que, después de dos años en los que la UE garantizaba la prohibición total de venta de los coches de combustión a partir de 2035, una situación para la que incluso ya se estaban preparando fabricantes y gobiernos d...

El grupo Stellantis ha decidido dar un paso que hace apenas un par de años parecía impensable: resucitar el diésel en Europa. Mientras el discurso oficial del sector seguía apuntando con firmeza hacia los coches eléctricos, en los concesionarios empezaban a asomar de nuevo versiones diésel de modelos que muchos daban por amor...

La compañía informó que registró las cuantiosas pérdidas a pesar de conseguir el año pasado unos ingresos récord anuales de 187.300 millones, un 1 % más interanual. El deterioro del resultado contrasta con el crecimiento de la facturación y se explica por cargos extraordinarios ligados a la estrategia de vehículos eléctr...

Ahora, esta práctica está muy cerca de pasar a mejor vida. O, al menos, de tener muchas más complicaciones para sobrevivir. El pasado 21 de diciembre, el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó la Ley 7/2024 en la que se recogen dos ordenes ministeriales que eran necesarias para la entrada en vigor de la modificación de la L...