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18 de Diciembre de 2018 | Categoría: Actualidad
La caída en las ventas de vehículos Diesel es una realidad. En lo que llevamos de año, tan sólo el 36,4% de los vehículos matriculados utilizan este combustible. Y como tal, esto tiene sus consecuencias, aunque no precisamente las que desde el Gobierno se esperaba. El incremento de las ventas de vehículos de gasolina (un 31% desde enero) e...
18 de Diciembre de 2018 | Categoría: Actualidad
Tiendas de las gasolineras: de comprar chicles y agua a llenar la cesta de la compra diaria El incremento del tráfico en las autopistas españolas y el aumento del gasto de las familias han propiciado un crecimiento moderado de las tiendas de conveniencia en las estaciones de servicio. Las gasolineras ya no son solo para repostar, también son...
18 de Diciembre de 2018 | Categoría: Actualidad
Los vehículos a los que no les corresponde etiqueta ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) no pueden circular este miércoles, entre las 06.30 h. y las 22.00 h. por la M-30 ni por su interior, pues el Ayuntamiento de Madrid ha activado, por primera vez, el escenario 2 del nuevo protocolo por alta contaminación por dióxido de nitró...
18 de Diciembre de 2018 | Categoría: Actualidad
La transición energética, según la visión del Gobierno y la Comisión Europea, con el objetivo de que a partir de 2050 ya no circulen vehículos que produzcan emisiones, afecta de lleno a un colectivo: el de las gasolineras, condenadas a desaparecer si no se reconvierten. Así el gas natural se plantea como una alternativa, menos contaminante, ...
27 de Noviembre de 2018 | Categoría: Actualidad
Quizá, la mayor expresión de rechazo que ha tenido que afrontar Emmanuel Macron. Un movimiento espontáneo, ajeno a partidos y sindicatos consiguió este sábado movilizar a 125.000 personas en 2000 concentraciones, según datos del ministerio de Interior. Protestaban contra el aumento de precio de los carburantes y se identifican con el chaleco ...
27 de Noviembre de 2018 | Categoría: Actualidad
2018 ha sido el año en el que el diésel ha dejado de ser el favorito entre los combustibles. Su menor coste por kilómetro, sus ventajas fiscales y sus menores emisiones de CO2 ya no son suficientes argumentos para convencer. Ante un difícil futuro para el gasóleo incluso con el comodín de los semihíbridos, el GNC ha irrumpido en el mercado c...